
Madrid, Espanha – 17 de Maio de 2026 – Com duas excelentes apresentações, Stephan de Freitas Barcha (BRA) e Chevaux Primavera Império Egípcio adicionaram mais um carimbo nos seus passaportes rumo ao Mundial de Aachen, conquistando o segundo lugar na prova principal em um dos eventos mais tradicionais do mundo. A 115a edição do CSI 5* de Madrid teve como destaque o €500.000 Grande Prêmio Longines Global Champions Tour de Madrid CSI 5* no Clube de Campo Villa de Madrid.
Diante de uma plateia lotada, a competição atingiu outro patamar, com os cavaleiros lutando por cada fração de segundo. Apesar de ter a desvantagem de iniciar no desempate, Stephan de Freitas Barcha (BRA) & Chevaux Primavera Império Egipcio chegaram muito perto de tirar a vitória de Simon Delestre (FRA) e Gatsby du Tillard, imprimindo um ritmo alucinante no desempate, mas uma queda no último obstáculo o obrigou a se contentar com o segundo lugar.
Ao pôr do sol no horizonte de Madrid, a exigente pista de 1,60m provou mais uma vez ser decisiva, testando precisão, coragem e controle a cada curva. Da primeira volta ao desempate final, a prova proporcionou um drama implacável, com a compostura de Delestre a ser o fator decisivo numa fase crucial do Campeonato de 2026.
Impondo um ritmo forte desde o início, Barcha (BRA) e a égua BH de 15 anos (Calvaro F.C. x Paroli), de propriedade do renomado Haras Império Egípcio, estiveram perto da vitória após estabelecer o melhor tempo no desempate.
A primeira volta do Grande Prêmio Longines Global Champions Tour de Madri foi implacável desde o início, com o percurso exigente permitindo que apenas quatro conjuntos completassem o percurso sem faltas e garantissem uma vaga no desempate. O tempo apertado e as linhas técnicas pegaram muitos de surpresa, transformando a prova em um teste de sobrevivência tanto quanto uma corrida de precisão. O primeiro a entrar na pista, Fernando Martinez Sommer (MEX), completou o percurso sem faltas, mas duas penalidades por tempo o impediram de avançar para o desempate.
Grandes nomes ficaram pelo caminho, com o vencedor da Copa do Rei no dia anterior, Philipp Weishaupt (ALE), o atual campeão do LGCT, Gilles Thomas (BEL), e Hans-Dieter Dreher (ALE) optando por abandonar a prova, evidenciando o quão difícil estava o percurso. Em outros pontos, uma onda de quatro faltas deixou os cavaleiros dolorosamente fora da disputa, incluindo Katrin Eckermann (ALE), a vencedora do Grande Prêmio de Madri do LGCT de 2023, Edwina Tops-Alexander (AUS), o herói local Sergio Álvarez Moya (ESP) e Denis Lynch (IRL), todos muito próximos, mas que acabaram sem a chance de disputar o desempate. Houve decepção para Jeanne Sadran (FRA), que derrubou o último obstáculo, restando apenas quatro para a fase decisiva.
Foi uma prova definida por pressão, precisão e margens mínimas – onde até o menor erro se mostrou custoso – preparando o terreno para um desempate decisivo e reforçando a reputação de Madri como um dos testes mais difíceis do Tour.
Drama no Desempate Decide Tudo
Primeiro a entrar na arena, Stephan de Freitas Barcha (BRA) estabeleceu a melhor marca inicial a bordo de Chevaux Primavera Império Egípcio. Uma apresentação tranquila e com fluidez, porém rápida, parecia encaminhar-se para um percurso limpo, mas o derrube no último obstáculo resultou em 4 pontos de penalização, apesar dos 44,95 segundos – tempo mais rápido no desempate.
Em seguida, Thibeau Spits (BEL) teve uma apresentação mais complicada com Impress-K van’t Kattenheye Z. Uma recusa no duplo Longines quebrou o ritmo e, apesar de continuar, outra falta e penalizações por tempo fizeram com que o placar subisse para 17 pontos de penalização em 61,95 segundos, tirando-o da disputa.
Em seguida, veio Simon Delestre (FRA), que adotou uma abordagem completamente diferente a bordo de Gatsby du Tillard. Optando pelo controle em vez do risco, ele realizou uma volta precisa e impecável – sem correr atrás do tempo, apenas precisão – parando o cronômetro em 52,30 segundos, um resultado que se provaria crucial.
Com a porta escancarada, Antoine Ermann (FRA) parecia pronto para aproveitar ao máximo a bordo de Floyd des Pres. Voando pela pista e com mais de quatro segundos de vantagem sobre o líder, tudo se resumiu aos momentos finais – mas a penúltima barreira caiu após uma manobra arriscada. Forçado a se contentar com menos, ele cruzou a linha de chegada com 4 pontos de penalização em 47,09 segundos, tempo ainda suficiente para mais um pódio e resultados consecutivos entre os três primeiros após Xangai, assim entregando a vitória ao seu compatriota francês Simon Delestre (FRA).
Refletindo sobre o resultado, Barcha se mostrou otimista, orgulhoso tanto do desempenho quanto da longa parceria com sua égua: “Estou muito feliz – foi por pouco que não ganhei. Fui o primeiro a entrar no desempate e segui meu plano. Derrubei o último obstáculo, mas fiz o melhor tempo. Temos uma longa parceria, e ela é realmente uma égua para a vida toda. Terminar em segundo lugar em um Grande Prêmio tão importante como este me deixa muito feliz.”
Como primeiro a entrar na pista, Barcha sabia que precisava arriscar para pressionar os outros competidores – uma decisão que acabou definindo o resultado: “Como primeiro a entrar na pista, eu tinha que arriscar. O último obstáculo foi um erro meu, mas esse é o nosso esporte. Você tem que tentar. Todo dia de Grande Prêmio, quando acordo para uma prova importante como essa – especialmente aqui em Madri, com a casa cheia – é exatamente por isso que pratico esse esporte. É uma sensação muito especial. É para isso que trabalhamos todos os dias, para sermos bons o suficiente para competir em um ambiente como esse. É um privilégio participar de um Grande Prêmio como esse.”
Resultado Final – €500.000 Grande Prêmio Longines Global Champions Tour de Madrid CSI 5*
1) Simon Delestre (FRA) & Gatbsy du Tillard – 0 / 0 – 52,30
2) Stephan de Freitas Barcha (BRA) & Chevaux Primavera Império Egípcio – 0 / 4 – 44,95
3) Antoine Ermann (FRA) & Floyd des Pres – 0 / 4 – 47,04
Fonte: Comunicado de Imprensa (editado) da LGCT – Longines Global Champions Tour
Fotos: © LGCT / Ljuba Buzzola

